제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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베드 (밀리미터) 에 맥스 스윙지름: | 800 | 중심 거리: | 1500/3000 |
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하락 에 맥스 변동: | 520 | 가늘고 긴 최대 출력 토크: | 3200(11kw) |
연장 코 타입: | A2-11 | 바 직경을 통하여: | Ø104/(옵션 Ø130) |
매뉴얼 척과 관통 홀: | Ø325(Ø100) | 스핀들 모터 동력: | 15kw 인버터 모터 |
Z 축 도구 전폭: | 600 | x 축 도구 전폭: | 310 |
x 축 교통: | 420 | Z 축 교통: | 1500/3000 |
X、Z 주축 빨리감기 속도: | 4/8 | x 축 리니어 가이드 방법 투기: | 15 |
Z 축 리니어 가이드 방법 투기: | 22/38 | 공구 규격: | 32*32 |
심압대 깃촉 지름: | Ø100 | 심압대 깃촉 교통: | 250 |
심압대 깃촉 테이프녹화자: | MT-#5 | 기계 치수: | 4.5/6.0*2.1*2.0 |
하이 라이트: | GSK 제어 플랫 베드 CNC 선반 기계,플랫 베드 CNC 선반 기계가 높이 잘립니다,15 kw 자동차 CNC 선반 기계 |
제품 특성:
1. 일체형 베드, 베드 폭 600mm
2. 독립 스핀들, 관통 구멍은 Ø104mm 또는 Ø130mm입니다.
3. 3교대 자동 변속기, 큰 토크 출력(3200Nm/11kw)
4. 최적화된 구조, 높은 강성, 우수한 정확도 및 초안정성
매개변수 시트:
안건 | 단위 | CK-6180 | ||
주요 매개변수 | 베드 위의 최대 스윙 직경(mm) | mm | 800 | |
중심 거리 | mm | 1500/3000 | ||
최대 처리 길이(클립 1개와 상단 1개) | mm | 1350/2850 | ||
최대 회전 직경 | 디스크 | mm | 800 | |
중심선 | mm | 520 | ||
최대 스윙 오버 슬라이드 | mm | 520 | ||
스핀들 및 척 매개변수 | 스핀들 속도 범위(자동 변경) | 저속 | rpm | 11.25-80 |
중간 속도 | 31-220 | |||
고속 | 125-800 | |||
스핀들 최대 출력 토크 | 뉴멕시코 | 3200(11lw) | ||
스핀들 코 유형 | 유형 | A2-11 | ||
바 직경을 통해 | mm | Ø104/(옵션 Ø130) | ||
피드 부품 매개변수 | 수동 척 및 관통 구멍 | mm | Ø325(Ø100) | |
스핀들 모터 동력 | kw | 15kw 인버터 모터 | ||
Z축 가이드웨이 스팬 | mm | 600 | ||
X축 가이드웨이 스팬 | mm | 310 | ||
X축 이동 | mm | 420 | ||
Z축 이동 | mm | 1500/3000 | ||
X,Z축 급속이송속도 | m/분 | 4/8 | ||
길 | X축 리니어 가이드 방식 사양 | 뉴멕시코 | 15 | |
Z축 리니어 가이드 방식 사양 | 뉴멕시코 | 22/38 | ||
나이프 타워 | 전동공구 거치대 형태 | 유형 | 4위치 수직형(6위치 수평형 또는 갠트리형 선택 가능) | |
도구 사양 | mm | 32*32 | ||
테일 스톡 | 심압대 퀼 직경 | mm | Ø100 | |
테일 스톡 퀼 여행 | mm | 250 | ||
테일 스톡 퀼 테이퍼 | mm | MT-#5 | ||
다른 | 기계 치수 | 중 | 4.5/6.0*2.1*2.0 | |
패키지 치수 | 중 | 4.7/6.2*2.3*2.4 | ||
총 중량 | 티 | 약5.9/6.9 |
표준 액세서리:
1. GSK980TDI 제어 시스템
2. 독립 스핀들 자동 3단 변속기
3. 중국 가변 속도 스핀들 모터, Ø104 스핀들 구멍 직경
4. 1500mm 길이 11kw 가변 속도 스핀들 모터
5. 3000mm 길이 15kw 가변 속도 스핀들 모터
6. 중국어 4 위치 도구 터렛
7. 도구 및 도구 상자
8. 레벨링 패드
9. Ø315 수동 3조 척
10. 완전히 닫힌 덮개
11. 자동 윤활 시스템
12. 냉각 시스템
13. 핸드 유닛
14. 작업등
15. 수동 테일 스톡
16. 기술 문서
옵션 액세서리:
1. 6 위치 도구 터렛
2. 유압 심압대
3. 수동 솔리드 척을 솔리드 유압 척으로 변경
4. 솔리드 유압 척을 중공 유압 척으로 변경
5. FANUC 시스템
6. Ø130 스루홀 스핀들
동체 구조 및 특성:
스핀들: 큰 토크, 유지 보수가 필요 없는 독립 스핀들
심압대: 길어지고 통합된 심압대
베드 : 베드와 풋 일체형 주물
변속기 케이스: 큰 토크, 3단 자동 변속
시스템: 확대, 농축, 통합 주조
개요: